We helpen de wereld te groeien sinds 1983

Overwegingen voor de installatie en het ontwerp van projecten voor het transmissiesysteem van koolstofdioxide gastransmissie

1 Binnenlandse en buitenlandse ontwikkeling Huidige situatie

Pipeline CO2 -transport is in het buitenland toegepast, met ongeveer 6000 km CO2 -pijpleidingen ter wereld, met een totale capaciteit van meer dan 150 MT/A. De meeste CO2 -pijpleidingen bevinden zich in Noord -Amerika, terwijl anderen in Canada, Noorwegen en Turkije zijn. Het merendeel van de langeafstands, grootschalige CO2-pijpleidingen in het buitenland gebruiken superkritische transporttechnologie.

De ontwikkeling van CO2-pijpleidingtransmissietechnologie in China is relatief laat en er is nog geen volwassen langeafstandstransmissiepijplijn. Deze pijpleidingen zijn interne olieveldverzameling en transmissiepijpleidingen en worden in de echte zin niet beschouwd als CO2 -pijpleidingen.

1

2 Belangrijkste technologieën voor CO2 -transportpijplijnontwerp

2.1 Vereisten voor gasbroncomponenten

Om de gascomponenten die de transmissiepijpleiding binnenkomen te regelen, worden de volgende factoren voornamelijk overwogen: (1) om te voldoen aan de vraag naar gaskwaliteit op de doelmarkt, zoals voor EOR-oliewinning, is de belangrijkste vereiste om te voldoen aan de vereisten van gemengde fase oliedrijving. ② Om te voldoen aan de vereisten van veilige pijpleidingoverdracht, voornamelijk om het gehalte aan giftige gassen zoals H2S en corrosieve gassen te regelen, naast het strikt regelen van het waterdauwpunt om ervoor te zorgen dat geen vrij water neerslaat tijdens de transmissie van de pijpleiding. (3) voldoen aan de nationale en lokale wetgeving en voorschriften voor milieubescherming; (4) Verlaag op basis van het voldoen aan de eerste drie vereisten de kosten van gasbehandeling zoveel mogelijk stroomopwaarts.

2.2 Selectie en controle van de status van de transportfase

Om de veiligheid te waarborgen en de bedrijfskosten van de CO2 -pijplijn te verlagen, is het noodzakelijk om het pijpleidingmedium te regelen om een ​​stabiele fasetoestand tijdens het transmissieproces te handhaven. Om de veiligheid te waarborgen en de bedrijfskosten van CO2 -pijpleidingen te verlagen, is het noodzakelijk om eerst het pijpleidingmedium te regelen om een ​​stabiele fasetoestand tijdens het transmissieproces te handhaven, dus de transmissie van de gasfase of de overdracht van superkritische toestand wordt in het algemeen gekozen. Als gasfase transport wordt gebruikt, mag de druk niet hoger zijn dan 4,8 MPa om drukvariaties tussen 4,8 en 8,8 MPa en de vorming van tweefasige stroom te voorkomen. Het is duidelijk dat het CO2 -pijpleidingen op grote hoeveelheden en langeafstand voordeliger is om superkritische transmissie te gebruiken, rekening houdend met engineering investeringen en operationele kosten.

2

2.3 Routing en gebiedshiërarchie

Bij de selectie van CO2 -pijplijnroutering, naast het conformeren van de planning van de lokale overheid, het vermijden van milieuvriendelijke punten, culturele relicbeschermingszones, geologische rampengebieden, overlappende mijngebieden en andere gebieden, moeten we ons ook concentreren op de relatieve locatie van de pijpleiding en de omliggende dorpen, steden, steden, windende gebieden. van de pijplijn, en neem tegelijkertijd overeenkomstige bescherming en vroege waarschuwingsmaatregelen. Bij het kiezen van de route wordt het aanbevolen om satelliet -teledetectiegegevens voor de analyse van het terrein te gebruiken, om het gebied met hoge consequenties van de pijplijn te bepalen.

2.4 Principes van klepkamerontwerp

Om de hoeveelheid lekkage te regelen wanneer het pijpleiding-scheurongeval optreedt en om het onderhoud van het pijpleiding te vergemakkelijken, wordt een lijnafsluiter in het algemeen op enige afstand op de pijpleiding ingesteld. De klepkamerafstand zal leiden tot een grote hoeveelheid pijpopslag tussen de klepkamer en een grote hoeveelheid lekkage wanneer een ongeval optreedt; De klepkamerafstand is te klein, zal leiden tot een toename van de investeringen in grondverwerving en engineering, terwijl de klepkamer zelf ook gevoelig is voor het lekgebied, dus het is niet eenvoudig om te veel in te stellen.

2.5 Selectie van coating

Volgens buitenlandse ervaring in de constructie en werking van de CO2 -pijpleiding, wordt het niet aanbevolen om interne coating te gebruiken voor corrosiebescherming of weerstandsvermindering. De geselecteerde externe anticorrosiecoating zou een betere weerstand met lage temperatuur moeten hebben. Tijdens het proces van het in werking brengen van de pijpleiding en het vullen van de druk, moet de groeisnelheid van de druk worden geregeld om een ​​grote temperatuurstijging te voorkomen als gevolg van een snelle toename van de druk, wat resulteert in coatingfout.

2.6 Speciale vereisten voor apparatuur en materialen

(1) Afdichting van apparatuur en kleppen. (2) Smeermiddel. (3) Pipe Stop Cracking Performance.


Posttijd: juni-14-2022