1. Wat is gas verdeelstuk?
Om de werkefficiëntie en de veilige productie te verbeteren, is de gasbron van een enkel gastoevoerpunt gecentraliseerd en worden meerdere gascontainers (hogedrukstalen cilinders, dewar-tanks op de lage temperatuur, enz.) Gecombineerd om een gecentraliseerd gasvoorzieningsapparaat te bereiken.
2. Twee voordelen van het gebruik van de bus
1) Het gebruik van gas verdeelstuk kan het aantal cilinderveranderingen redden, de arbeidsintensiteit van werknemers verminderen en arbeidskosten besparen.
2) Gecentraliseerd beheer van hogedrukgas kan het bestaan van potentiële veiligheidsrisico's verminderen.
3) Het kan de site -ruimte opslaan en beter gebruik maken van de site -ruimte.
4) Gasbeheer vergemakkelijken.
5) De gasbus is geschikt voor ondernemingen met een groot gasverbruik. Het principe is om het flessengas in de hoofdpijplijn van het vele pijpleiding door klemmen en slangen in te voeren, en na decompressie en aanpassing wordt het door de pijpleiding naar de gebruiksplaats getransporteerd. Het wordt veel gebruikt in experimenten, laboratoria, halfgeleiderfabrieken, energie en chemische technologie, lassen, elektronica en wetenschappelijke onderzoekseenheden, enz.
3. Basisprestaties van gas verdeelstuk
Gasspruitstuk: verwijst naar hogedrukgas met flessen, dat wordt gedecomprimeerd tot een bepaalde werkdruk door deze apparatuur, wat een soort apparatuur is voor gecentraliseerde gasvoorziening. Het verdeelstuk bestaat uit twee hoofdconflicenbuizen aan de linkerkant en rechts, met vier hogedrukventen in het midden, die respectievelijk de linker- en rechter twee sets spruitstukken regelen, elke groep heeft een aanzienlijk aantal subvalven, slangen en armaturen zijn verbonden met de gascilinders en een hogedruk-meter wordt geïnstalleerd in het midden. , Gebruikt om de druk in het verdeelstuk te detecteren. Er zijn twee sets drukreducers boven de hoge drukventiel om de gebruiksdruk en -stroom te regelen en aan te passen. Er zijn twee lage drukventielen boven de drukreductie om het lage drukgas te regelen wanneer de twee rijen samenvloeiingsschakelaar worden geschakeld. , Confluence lage druk hoofdpijpleiding is uitgerust met een onderdrukklep met lage druk om het gas in de lagedrukpijpleiding te regelen.
Gasspruitstuk is een apparaat voor gecentraliseerd opladen of gasvoorziening. Het verbindt meerdere cilinders van gas met het verdeelstuk door kleppen en kanalen zodat deze cilinders tegelijkertijd kunnen worden opgeblazen; Of nadat ze zijn gedecomprimeerd en gestabiliseerd, worden ze getransporteerd door pijpleidingen. Speciale apparatuur op de site om ervoor te zorgen dat de gasbrondruk van het gasapparaat stabiel en instelbaar is en om het doel van ononderbroken gasvoorziening te bereiken. De toepasselijke media voor de gasbar omvatten helium, zuurstof, stikstof, lucht en andere gassen, die voornamelijk worden gebruikt in industriële en mijnbouwbedrijven, medische instellingen, medische instellingen, wetenschappelijke onderzoeksinstellingen en andere grote gasverbruik eenheden. Dit product heeft een redelijke structuur, geavanceerde technologie en eenvoudige werking. Het is een belangrijk apparaat om de veiligheid te waarborgen en beschaafde productie te realiseren. Dit product wordt onderscheiden volgens het aantal gasflessen en configuratie, en heeft een verscheidenheid aan structurele vormen, waaronder 1 × 5 flesgroep, 2 × 5 flesgroep, 3 × 5 flesgroep, 5 × 5 flesgroep, 10 × 5 flesgroep, enz. Kies of maak speciale configuratie volgens gebruikersbehoeften en milieuvereisten. De gasdruk van dit product is aangepast aan de nominale druk van de geconfigureerde gascilinder.
Gasverdeelstuk omvatten zuurstofverdeelstuk, stikstofverdeelstuk, luchtverdeelstuk, argon spruitstuk ,, waterstof verdeelstuk, helium verdeelstuk ,, koolstofdioxide -verdeelstuk ,, koolstofdioxide elektrisch verwarmingsspruitstuk, propaan verdeelstuk, propyleen verdeelstuk ,, en acetyleen -manifold,, neon bus, nitreuze oxidebus, dewar bus en andere gasbus.
Gasspruitstuk kan worden verdeeld in koperen verdeelstuk en roestvrij staalverdeelstuk volgens het materiaal; Volgens de operationele prestaties kan het worden onderverdeeld in enkelzijds verdeelstuk, dubbelzijdig verdeelstuk ,, semi-automatisch verdeelstuk ,, vol-automatisch verdeelstuk ,, semi-automatische schakelaar, geen afsluitende onderhoudsbus; Volgens de stabiliteit van de uitgangsdruk kan deze worden onderverdeeld in eenstraps bus, tweetraps bus enzovoort.
4. Veilig gebruik en onderhoud van gasverdeelstuk
1. Opening: de stopklep voor de drukreducer moet langzaam worden geopend om een plotselinge opening te voorkomen, waardoor de drukreducer faalt door hoge drukschok. Wijs op de druk door de drukmeter en draai vervolgens de drukregelaar om de schroef met de klok mee aan te passen, de lage drukmeter wijst op de vereiste uitgangsdruk, open de lage drukventiel en levert lucht op het werkpunt.
2. Om de luchttoevoer te stoppen, draai je de afstelschroef van de drukvermindering gewoon los. Nadat de lagere drukmeter nul is, sluit u de afsluitklep om te voorkomen dat de drukreducer lange tijd wordt onder druk gezet.
3. Zowel de hogedrukkamer als de lage drukkamer van de drukreducer zijn uitgerust met veiligheidskleppen. Wanneer de druk de toegestane waarde overschrijdt, wordt de uitlaat automatisch geopend en daalt de druk naar de toegestane waarde om automatisch te sluiten. Verplaats de veiligheidsklep niet op gewone tijden.
4. Let bij het installeren aandacht aan de reiniging van het verbindingsgedeelte om te voorkomen dat puin de drukverminderer binnengaat.
5. Als luchtlekkage wordt gevonden in het verbindingsgedeelte, is dit in het algemeen te wijten aan onvoldoende schroefverhaalkracht of schade aan de pakking. De afdichtspakking moet worden vastgedraaid of vervangen.
6. Het blijkt dat de drukreductor beschadigd of lekt, of de druk van de lage drukmeter continu stijgt en de drukmeter niet terugkeert naar de nulpositie, enz., Het moet in de tijd worden gerepareerd.
7. De busbar moet één medium gebruiken volgens de voorschriften en mag niet worden gemengd om gevaar te voorkomen.
8. Zuurstofbus is ten strengste verboden om contact op te nemen met vet om te voorkomen dat branden en vuur worden brandt.
9. Installeer de gasbar niet in een plaats met corrosieve media.
10. De gasbar mag niet in de omgekeerde richting worden opgeblazen aan de gascilinder.
Posttijd: JUL-22-2021