We help the world growing since 1983

Basisprestaties en voordelen van Wofly Gas Manifold

1. Wat is een gasverdeelstuk?

Om de efficiëntie van het werk en de veilige productie te verbeteren, wordt de gasbron van een enkel gastoevoerpunt gecentraliseerd en worden meerdere gascontainers (hogedrukstalen cilinders, Dewar-tanks met lage temperatuur, enz.) Gecombineerd om een ​​gecentraliseerde gastoevoer te bereiken apparaat.

nieuws_img1

2. Twee voordelen van het gebruik van de bus

1) Het gebruik van een gasverdeelstuk kan het aantal cilinderwisselingen besparen, de arbeidsintensiteit van werknemers verminderen en arbeidskosten besparen.

2) Gecentraliseerd beheer van gas onder hoge druk kan het bestaan ​​van potentiële veiligheidsrisico's verminderen.

3) Het kan siteruimte besparen en de siteruimte beter benutten.

4) Vergemakkelijk gasbeheer.

5) De gasrail is geschikt voor bedrijven met een groot gasverbruik.Het principe is om het gebottelde gas via klemmen en slangen in de hoofdpijpleiding van het verdeelstuk te voeren en na decompressie en aanpassing door de pijpleiding naar de plaats van gebruik te transporteren.Het wordt veel gebruikt in experimenten, laboratoria, halfgeleiderfabrieken, energie- en chemische technologie, lassen, elektronica en wetenschappelijke onderzoekseenheden, enz.

3. Basisprestaties van gasverzamelleiding

Gasverdeelstuk: verwijst naar gebotteld hogedrukgas, dat via deze apparatuur wordt gedecomprimeerd tot een bepaalde werkdruk, wat een soort apparatuur is voor gecentraliseerde gastoevoer.Het spruitstuk bestaat uit twee hoofdsamenvloeiingspijpen links en rechts, met vier hogedrukkleppen in het midden, die respectievelijk de linker en rechter twee sets spruitstukken aansturen, elke groep heeft een aanzienlijk aantal subkleppen, slangen en armaturen zijn aangesloten op de gasflessen en in het midden is een hogedrukmeter geplaatst., Wordt gebruikt om de druk in het spruitstuk te detecteren.Er zijn twee sets drukregelaars boven de hogedrukklep om de gebruiksdruk en het debiet te regelen en aan te passen.Er zijn twee lagedrukkleppen boven de drukregelaar om het lagedrukgas te regelen wanneer de twee rijen samenvloeiingsschakelaars worden geschakeld., Confluence lagedruk hoofdleiding is uitgerust met een lagedruk hoofdklep om het gas in de lagedrukleiding te regelen.

Gasverdeelstuk is een apparaat voor gecentraliseerd opladen of gastoevoer.Het verbindt meerdere gascilinders met het verdeelstuk via kleppen en kanalen, zodat deze cilinders tegelijkertijd kunnen worden opgeblazen;of nadat ze zijn gedecomprimeerd en gestabiliseerd, worden ze via pijpleidingen naar gebruik getransporteerd.Speciale apparatuur op de locatie om ervoor te zorgen dat de gasbrondruk van het gastoestel stabiel en instelbaar is en om het doel van een ononderbroken gastoevoer te bereiken.De toepasselijke media voor de gasrail zijn helium, zuurstof, stikstof, lucht en andere gassen, die voornamelijk worden gebruikt in industriële en mijnbouwondernemingen, medische instellingen, medische instellingen, wetenschappelijke onderzoeksinstellingen en andere grote gasverbruikende eenheden.Dit product heeft een redelijke structuur, geavanceerde technologie en eenvoudige bediening.Het is een belangrijk apparaat om de veiligheid te waarborgen en een beschaafde productie te realiseren.Dit product onderscheidt zich door het aantal gasflessen en configuratie, en heeft een verscheidenheid aan structurele vormen, waaronder 1×5 flessengroep, 2×5 flessengroep, 3×5 flessengroep, 5×5 flessengroep, 10×5 flessengroep, enz. Kies of maak een speciale configuratie volgens de behoeften van de gebruiker en de omgevingseisen.De gasdruk van dit product is aangepast aan de nominale druk van de geconfigureerde gasfles.

nieuws_img2

Gasverdeelstuk inclusief zuurstofverdeelstuk, stikstofverdeelstuk, luchtverdeelstuk, argonverdeelstuk, waterstofverdeelstuk, heliumverdeelstuk, kooldioxideverdeelstuk, kooldioxide elektrisch verwarmingsverdeelstuk, propaanverdeelstuk, propyleenverdeelstuk en acetyleenverdeelstuk, Neon bus, lachgasbus, Dewar-bus en andere gasbus.

Gasverdeelstuk kan worden onderverdeeld in messingverdeelstuk en roestvrijstalen verdeelstuk volgens het materiaal;volgens de bedrijfsprestaties kan het worden onderverdeeld in enkelzijdige spruitstukken, dubbelzijdige spruitstukken, halfautomatische spruitstukken, volautomatische spruitstukken, halfautomatische schakeling, geen afsluitbare onderhoudsbus;volgens de stabiliteit van de uitgangsdruk kan deze worden onderverdeeld in eentraps bus, tweetraps bus enzovoort.

4. Veilig gebruik en onderhoud van gasverdeelstuk

1. Openen: De afsluiter voor de drukregelaar moet langzaam worden geopend om plotseling openen te voorkomen, waardoor de drukregelaar kan falen als gevolg van een hoge drukschok.Wijs de druk aan met de manometer, draai vervolgens de drukregelaar om de schroef met de klok mee in te stellen, de lage manometer wijst de vereiste uitgangsdruk aan, open de lagedrukklep en voer lucht naar het werkpunt.

2. Om de luchttoevoer te stoppen, draait u gewoon de stelschroef van de drukregelaar los.Nadat de lagedrukmeter op nul staat, sluit u de afsluiter om te voorkomen dat de drukregelaar langdurig onder druk staat.

3. Zowel de hogedrukkamer als de lagedrukkamer van de drukregelaar zijn voorzien van veiligheidskleppen.Wanneer de druk de toegestane waarde overschrijdt, wordt de uitlaat automatisch geopend en daalt de druk tot de toegestane waarde om automatisch te sluiten.Verplaats de veiligheidsklep niet op normale tijden.

4. Let bij het installeren op het reinigen van het verbindingsdeel om te voorkomen dat er vuil in de drukregelaar komt.

5. Als er luchtlekkage wordt gevonden in het verbindingsdeel, is dit meestal te wijten aan onvoldoende schroefkracht of schade aan de pakking.De afdichtingspakking moet worden vastgedraaid of vervangen.

6. Het blijkt dat de drukregelaar beschadigd is of lekt, of dat de druk van de lage manometer continu stijgt en dat de manometer niet terugkeert naar de nulstand, enz., deze moet op tijd worden gerepareerd.

7. De stroomrail moet volgens de voorschriften één medium gebruiken en mag niet worden gemengd om gevaar te voorkomen.

8. Het is ten strengste verboden om met zuurstof in contact te komen met vet om verbranding en vuur te voorkomen.

9. Installeer de gasrail niet op een plaats met corrosieve media.

10. De gasrail mag niet in omgekeerde richting naar de gasfles worden opgeblazen.

nieuws_img3

Posttijd: 22 juli 2021